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Bomba frontal combinada de dos etapas

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Descripción general
El sistema de elevación de la Plataforma de corte de flujo 5L / MIN diseñado por la combinación de dos etapas de la bomba frontal combinada de dos etapas $r $nroket 1l05de10r - SMP y el sistema de descarga de la Caja de flujo 3l / min de la bomba trasera se controlan de forma independiente y no interfieren entre sí. Tomando como ejemplo una cosechadora combinada de una marca, el tiempo de elevación de la Plataforma de Corte se mantiene en 8 segundos después de la combinación, el tiempo de descarga de la Caja de granos se mantiene en 12 segundos, y la eficiencia de operación se mejora en un 30%, evitando el problema de la "pérdida de una sola bomba tradicional".
Detalles del producto
Bomba frontal de doble etapa roquet 1l05de10r - smp: núcleo de potencia del sistema hidráulico de múltiples circuitos

Roquet 1L05DE10R-SMPBomba frontal combinada de dos etapas: núcleo de potencia del sistema hidráulico de múltiples circuitos

Los sistemas hidráulicos de cosechadoras combinadas, cargadoras grandes y otros equipos a menudo requieren "potencia independiente de múltiples circuitos" - por ejemplo, el levantamiento de la Plataforma de corte y la descarga de la Caja de granos deben funcionar al mismo tiempo, y las bombas individuales tradicionales son propensas a la "competencia de potencia". El roquet 1l05de10r - smp, como módulo frontal de la bomba de doble etapa de la serie Lq (l0 + l0), se puede combinar con la bomba trasera para lograr una "salida independiente de doble flujo" con un desplazamiento de 3,3 cm cúbico / Rev y un diseño de par entre etapas de 25 nm, convirtiéndose en una solución dinámica ideal para sistemas de Circuito múltiple.

双级组合前端泵

El modelo Roquet 1L05DE10R-SMPBomba frontal combinada de dos etapasParámetros clave y requisitos de montaje

Categoría de parámetros Módulo frontal (1l05de10r - smp) Bomba trasera (ejemplo: 1l03dl26r) Rendimiento después de la combinación de dos etapas
Identificación del modelo 1l05de10r - SMP (- SMP = dedicado a la parte delantera) 1l03dl26r (eje en forma de l + tapa frontal en forma de 26) Bomba de doble etapa de la serie Lq (1lq5 - 3de10r)
cilindrada 3,3 cm³/rev (0,20 in³/rev) 2 cm³/rev (0,12 in³/rev) Front - end 5L / MIN + back - end 3l / MIN (1500rpm)
Presión continua 240 bar (3480 PSI) 275 bar (3990 PSI) 240bar frontal / 275bar trasero (control independiente)
Tipo de eje motriz Eje en forma de e (cono 1: 8, clave 13x2.4) Eje en forma de l (conexión entre etapas de adaptación) Par entre etapas 25 nm
Tipo de tapa frontal Tipo 10 (distancia entre los agujeros de instalación 52,5 mm) Tipo 26 (especial para conexión intermedia) Debe combinarse con el kit de tapa intermedia (número roquet 8)
Tipo de Puerto Tipo R (inhalación de 3 / 8 'bsp, presión 1 / 4' bsp) Tipo R (puerto independiente) Toma de posesión independiente de doble circuito, sin interferencia de flujo
peso 1,55 kg 1,44 kg Aproximadamente 3,2 kg después de la combinación (incluida la tapa media)
Requisitos de aceite Tipo ISO 6743 HM / HV / hg, limpieza 19 / 16 (iso 4406)

2. roquet 1l05de10r - SMP resuelve el problema de la distribución de flujo de equipos de múltiples circuitos

El punto doloroso central del equipo hidráulico de múltiples circuitos es que "una sola bomba no puede satisfacer las necesidades de flujo de múltiples sistemas", como cuando la cosechadora combinada sube y baja la Plataforma de corte, la velocidad de descarga del tanque de granos disminuirá, mientras que el diseño combinado de dos etapas del roquet 1l05de10r - SMP se puede resolver desde tres aspectos:

1. Salida de tráfico independiente: el sistema de elevación de la Plataforma de corte de flujo 5L / min de 1l05de10r - SMP y el sistema de descarga de la Caja de grano de flujo 3l / min de la bomba trasera se controlan de forma independiente y no interfieren entre sí. Tomando como ejemplo una cosechadora combinada de una marca, el tiempo de elevación de la Plataforma de Corte se mantiene en 8 segundos después de la combinación, el tiempo de descarga de la Caja de granos se mantiene en 12 segundos, y la eficiencia de operación se mejora en un 30%, evitando el problema de la "pérdida de una sola bomba tradicional".

2. Transmisión dinámica estable entre etapas: el "par entre etapas" de la bomba de doble etapa es la clave: la bomba combinada tradicional a menudo fluctúa la velocidad de la bomba trasera debido a un desajuste de par, mientras que el eje e del roquet 1l05de10r - SMP está conectado al eje l trasero a través de un kit de tapa intermedia, con un par entre etapas de 25 nm, lo que garantiza que la velocidad de la bomba trasera esté sincronizada con la parte delantera (error inferior al 2%) y evita fluctuaciones de flujo. Al mismo tiempo, el kit de tapa intermedia tiene un sello incorporado para evitar fugas de aceite y mejorar la fiabilidad del sistema.

3. Combinación flexible y adaptación: 1l05de10r - SMP se puede combinar con bombas traseras de diferentes cilindrajes (como 1l01, 5dl26r, 1l07, 5dl26r) para satisfacer las necesidades de flujo de diferentes equipos. Por ejemplo, los cargadores grandes necesitan un doble circuito de "dirección + elevación", que se puede combinar con la bomba trasera 1l07, 5dl26r (7.5l / min) para lograr una combinación de "dirección delantera 5L / MIN + elevación trasera 7.5l / min", que se adapta al ritmo de trabajo del cargador.

3. ventajas de adquisición y mantenimiento de roquet 1l05de10r - SMP

Para los gerentes de compras de equipos, el diseño "modular" del roquet 1l05de10r - SMP puede reducir el costo de almacenamiento - sin necesidad de reservar bombas completas de doble etapa, solo necesita reservar módulos Front - end, bombas back - end y kits de tapa intermedia, respectivamente, y se puede combinar bajo demanda, reduciendo el costo de inventario en un 40%. Al mismo tiempo, roquet ofrece un servicio de garantía conjunta, y las redes de distribución de 35 países pueden suministrar rápidamente para evitar paros de equipos debido a la escasez de piezas de repuesto.

Para los ingenieros de mantenimiento, el diseño estandarizado del 1l05de10r - SMP facilita la detección de fallas: si la parte delantera de la bomba de doble etapa falla, solo es necesario reemplazar el módulo frontal, sin desmontar la bomba trasera, y el tiempo de mantenimiento se reduce de 4 horas a 1,5 horas. Además, roquet proporciona un manual de montaje detallado, marcando parámetros clave como el par de apriete del tornillo de la tapa central (30 - 40 nm) y el espacio de ajuste del tipo de eje (0,05 mm), lo que reduce la dificultad de operación en el sitio.

Como componente central de la bomba de dos etapas de la serie roquet lq, el 1l05de10r - SMP continúa la fiabilidad de la marca: todos los módulos pasan la prueba de fatiga (1000 horas de funcionamiento continuo) y la prueba de ruido (ruido de funcionamiento ≤ 68db), y el 99,9% de la prueba de fábrica garantiza que el rendimiento cumpla con los estándares. Ya sea la adquisición de nuevos equipos o la actualización de sistemas antiguos, es una opción de alta calidad para equipos hidráulicos de múltiples circuitos.