Huawei Hou jinlong: centrarse en la sobrecarga de camiones pesados y la inteligencia del dominio deportivo para promover el desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos eléctricos

Hou Jinlong dijo: "beneficiándose de los avances tecnológicos, la mejora continua de la infraestructura de carga y la disminución continua de los costos, la penetración del mercado de vehículos eléctricos ha aumentado rápidamente, mostrando una vitalidad vigorosa. Huawei digital Energy se posiciona como un proveedor de 'áreas deportivas y soluciones de red de carga', se adhiere a la innovación tecnológica, crea productos y soluciones de alta calidad y, junto con clientes y socios, promueve el desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos eléctricos. en el campo de la electricidad inteligente, proporciona soporte central para la electrificación e inteligencia de vehículos, ayuda a las empresas automotrices a construir buenos vehículos y brinda a los usuarios una experiencia de conducción extremadamente excelente; en el campo de las redes de carga inteligentes, se compromete a proporcionar soluciones de carga de alta calidad a los operadores, para escenarios de camiones pesados y vehículos comerciales, y brinda a los usuarios una mejor experiencia.".

　　Sobrecarga de camiones pesados: en torno a "punto - línea - superficie", trabajar con clientes y socios para crear una red de sobrecarga de megavatios de alta calidad

En el proceso de electrificación del tráfico, la electrificación de camiones pesados es una posición clave, pero se enfrenta a desafíos como la baja eficiencia de la compensación de energía y la grave escasez de instalaciones de carga especiales para camiones pesados. Como proveedor de soluciones de red de carga, Huawei digital Energy ha actualizado y creado soluciones de sobrecarga de megavatios basadas en la carga súper rápida refrigerada por líquido de automóviles de pasajeros para estos problemas. En cuanto a la velocidad de reposición, se puede completar una carga rápida SOC del 10% al 90% en 15 minutos, logrando "5 minutos de carga y 100 kilómetros recorridos"; En términos de compatibilidad y evolución, es compatible con el estándar nacional "2015 +", puede servir a todos los modelos 1c a 3C y superiores, y admite una evolución suave; En términos de amistad con la red eléctrica, la adopción de la integración del almacenamiento óptico y la carga y la tecnología de almacenamiento de energía basada en la red tiene tres capacidades principales de "fusión y separación, despacho de potencia y evolución de la microred", que no sólo pueden reducir el impacto instantáneo de la gran corriente en la red eléctrica, sino también lograr "nueva energía para vehículos de Nueva energía" y hacer de la estación de camiones pesados un escenario importante de consumo de nueva energía y electricidad.

Los camiones pesados eléctricos se dirigen a la escena abierta, y la clave es crear una cobertura de red de compensación de sobrecarga de megavatios de "punto - línea - superficie". A través de la combinación de "punto - línea - superficie", se construye sistemáticamente una red de compensación verde unificada, eficiente y confiable para camiones pesados:

Punto: centrarse en la circulación eficiente de materiales a granel y crear un centro central de camiones pesados eléctricos. En beichuan, sichuan, Huawei digital Energy ayudó a los clientes a construir la primera estación de sobrecarga de 100 megavatios del mundo, logrando la integración del "almacenamiento en red de pilas de automóviles". La estación está equipada con 126 plazas de aparcamiento súper cargadas, que pueden servir a más de 700 camiones pesados por día, con una carga media diaria de más de 300000 grados, apoyando la transformación verde de las industrias pilares como los minerales y la fabricación de Beichuan y mejorando la competitividad logística regional de Sichuan y chongqing.

Línea: trabajar con los socios de los clientes para construir un corredor de sobrecarga de megavatios y construir una línea troncal Logística de carbono cero. En la actualidad, Huawei ha construido más de 20 corredores de sobrecarga de megavatios de media y larga distancia, como "qingdao a linyi", "mianyang a chengdu" y "yunnan a los países vecinos". En marzo de 2026, Huawei y SF Express realizaron una verificación de operación en la sección Wushen de beijing, Hong kong, Macao. Entre ellos, en el camino de carga de 1.046 kilómetros de Huizhou a wuhan, el tiempo real de funcionamiento de la carretera de camiones pesados sobrecargados de megavatios es de aproximadamente 13 horas y 20 minutos, y los camiones pesados solo necesitan 17 - 18 minutos para reponer hasta el 90%, ahorrando alrededor de 950 yuanes en un solo viaje, lo que satisface las necesidades del negocio de envío expreso desde la puntualidad y la economía.

Superficie: de la electrificación de los automóviles de pasajeros a la electrificación de los vehículos comerciales, ayudar a la transformación y mejora del transporte verde urbano. En los últimos años, Huawei digital Energy ha ayudado a muchas ciudades a completar la construcción de una red de sobrecarga de automóviles de pasajeros y proporcionar servicios convenientes para los viajes ecológicos de los residentes. En 2025, Shenzhen y Chongqing iniciaron la construcción de una red de sobrecarga de megavatios de camiones pesados eléctricos. Shenzhen planea construir 50 estaciones de sobrecarga de megavatios en 2026; Chongqing "convenience supercharge 2.0" planea construir más de 100 estaciones de supercarga de megavatios; Xuzhou, Hangzhou y otras ciudades también están acelerando la planificación y la construcción, y la red de sobrecarga se ha convertido en una base importante para las ciudades ecológicas verdes.

Acelerar la construcción de una red de compensación de energía basada principalmente en la sobrecarga de megavatios es la clave para promover el desarrollo sostenible y saludable de la electrificación de camiones pesados. Con el fin de ayudar al desarrollo de alta calidad de la industria, Hou Jinlong presentó tres sugerencias en la reunión:

Sinergia ecológica: fortalecer la sinergia ecológica de la cadena industrial, llevar a cabo conjuntamente la innovación tecnológica y la sinergia comercial, y ganar oportunidades de desarrollo.

Promoción conjunta de estándares: acelerar la demostración y promoción de la red de sobrecarga de megavatios y apoyar aplicaciones a gran escala en "puntos, líneas y superficies".

Tracción política: continuar llevando a cabo políticas de apoyo a la electrificación de camiones pesados, alentar la adopción de tecnología avanzada de camiones pesados eléctricos, optimizar las normas pertinentes, como la carga de camiones pesados eléctricos, dar prioridad a los derechos de carretera y otras medidas para ayudar a la industria logística a reducir costos y aumentar la eficiencia.

　　Electrificación e inteligencia de la zona deportiva: hacer que los vehículos eléctricos conduzcan de manera más segura, más eficiente y más sedoso

En el momento del vigoroso desarrollo de los vehículos eléctricos, la conducción inteligente, la cabina y el área deportiva son las "tres nuevas piezas principales" para medir la competitividad central de los productos de vehículos eléctricos. La cabina es el alma, haciendo que la interacción sea más inteligente; La conducción inteligente es el cerebro, lo que hace que la conducción sea más tranquila; El área deportiva es la piedra angular para que todo el vehículo sea más seguro. Los tres cooperan profundamente para formar un circuito cerrado de "percepción - toma de decisiones - ejecución" y construir conjuntamente el sistema de control central de los vehículos eléctricos.

Como proveedor de soluciones de dominio deportivo, Huawei zhiqing hace que los vehículos eléctricos conduzcan de manera más segura, eficiente y sedosa a través de la electrificación e inteligencia del dominio deportivo.

Electrificación completa: se refiere al salto de la electrificación de la Potencia a la electrificación de "potencia + chasis", permitiendo que el vehículo pase de la "respuesta pasiva" a la "percepción activa + Ejecución precisa", proporcionando una base física para la inteligencia del vehículo.

Inteligencia eléctrica: se refiere a la actualización de la inteligencia de un solo punto a la "inteligencia de integración de múltiples sistemas". A través del modelo de control unificado y el algoritmo para coordinar el control de actitud de todo el vehículo, el vehículo eléctrico puede conducir de manera más segura, más eficiente y más sedoso. En términos de Seguridad precisa, se ha actualizado del nivel de 100 milisegundos al nivel de Seguridad activa de milisegundos, y la velocidad de respuesta se ha multiplicado por más de diez; En cuanto a la duración de la carga, se puede optimizar de diez kilómetros por kilovatio de electricidad a doce kilómetros o más.

La capacidad de Seguridad precisa de Huawei zhiqing ha sido completamente verificada en una serie de pruebas de invierno. En la prueba de alivio de carreteras de hielo y nieve, qjie M8 arrastró con éxito camiones de 17 toneladas sobre Hielo. con la tecnología inteligente de control de precisión del par, el vehículo puede lograr la distribución del vector de par de milisegundos y mantener la carrocería controlable y sin resbalar en carreteras de baja adherencia. En la prueba límite de falla simultánea del freno de cuatro ruedas, la seguridad a nivel de sistema de todo el vehículo se realiza mediante el diseño de Seguridad redundante y el algoritmo de control de integración "en dirección x", reconstruyendo el modelo de estabilidad del vehículo y planificando la trayectoria óptima en tiempo real.

Al final del discurso, Hou Jinlong dijo que de cara al futuro, con el rápido desarrollo de la energía eólica y fotovoltaica, la industria de vehículos eléctricos y la red de carga, se desarrollarán en profundidad en coordinación con el nuevo sistema eléctrico, de la fuente de alimentación unidireccional a la interacción bidireccional y la vinculación inteligente, para lograr la integración del transporte y La energía y el desarrollo de alta calidad. Huawei digital Energy se adherirá a la innovación tecnológica y la sinergia ecológica, "para que los vehículos de nueva energía tengan una experiencia de control segura y cómoda", "para que haya carga de alta calidad donde haya carreteras" y "para que los vehículos de nueva energía usen nueva energía".

Título original: Huawei Hou jinlong: centrándose en la sobrecarga de camiones pesados y la inteligencia del dominio deportivo para promover el desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos eléctricos

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