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Ciudad inteligenteColumna de marca en líneaRecientemente, la Oficina de Ciencia y tecnología de tianjin, junto con ocho departamentos, se basó en la Alianza ecológica de innovación de inteligencia artificial de Tianjin (ai + xinchuang) para lanzar oficialmente los diez escenarios de referencia de aplicaciones de inteligencia artificial y 20 casos típicos en 2025. Gao Xinxing Technology Group "
bicicleta eléctricaEl programa de "gestión integral" fue seleccionado con éxito como un caso de aplicación típico en el campo del transporte AI +. Los organizadores creen que el programa tiene un fuerte valor de demostración, reproducción y promoción, proporcionando un nuevo modelo para la gobernanza inteligente de los vehículos no motorizados urbanos.
Gestión Integral de las bicicletas eléctricas habilitadas
El "plan de gestión integral de bicicletas eléctricas" de Gaoxin toma la placa digital de matrícula de bicicletas eléctricas, la máquina integrada de identificación de RV y el sistema de gestión de la conducción por carretera como el núcleo, y construye un circuito cerrado de gestión integral de bicicletas eléctricas digitales de todo el proceso de "identificación confiable frontal - adquisición de percepción inteligente de extremo medio - investigación y control de la Plataforma trasera" para resolver todo tipo de problemas de gestión tradicional desde la Fuente.
A nivel de hardware central, la placa digital de matrícula de Bicicleta eléctrica transportada por el esquema adopta un diseño integrado e innovador, con un chip de identificación electrónica automotriz autorizado por el Ministerio de Seguridad pública, combinado con el exterior.
código QRIdentificación, utilizando algoritmos secretos nacionales para garantizar la seguridad y el control de los datos, para dar a cada Bicicleta eléctrica una identidad digital única e inalterable de confianza. Al mismo tiempo, la placa de matrícula puede realizar la gestión refinada de la clasificación del vehículo a través de la identificación de clasificación.
A nivel de control inteligente y aplicación de la ley, el sistema integra la percepción RFID y la tecnología de identificación de Ia de video, capta automáticamente actos ilegales como no usar casco, pasar luces rojas y retroceder, y después del examen preliminar de Ia y la verificación de selección de umbral, los empuja simultáneamente al lado de trabajo de la policía de tráfico, y recuerda a los propietarios de automóviles por SMS que los propietarios de automóviles pueden realizar estudios de video, exámenes en línea y pagar multas en línea en el lado móvil. Innovar e implementar el modelo humanizado de "aplicación de la ley fuera del sitio", todo el proceso es conveniente y eficiente. Para el personal clave, como muchas violaciones de la ley y códigos rojos de riesgo, el sistema puede realizar alertas tempranas inteligentes e interceptación de control, vincular la aplicación de la Ley in situ de la policía de tráfico, y al mismo tiempo conectarse con la Plataforma de índice de aglomeración urbana, construir un circuito cerrado de aplicación de la Ley coordinado en línea y fuera de línea, y mejorar de manera integral el nivel de refinamiento e inteligencia de la aplicación de la Ley de tráfico.
Además, el sistema de gobernanza digital tiene una gran capacidad de expansión. Además de las funciones básicas de control de tráfico, también se puede extender para cubrir múltiples escenarios de aplicación, como el control inteligente comunitario, la gestión de la carga de estacionamiento de vehículos y la prevención de robos de Seguridad pública, construir un sistema de gestión integral urbana con intercambio de datos y coordinación empresarial, y mejorar la ecología de la gestión de vehículos no motorizados urbanos de una manera integral.
Mejorar significativamente los indicadores de Seguridad
Doble caída en accidentes de tráfico y muertes
Se informa que el plan ha aterrizado con éxito en Shijiazhuang y otras ciudades, y ha logrado resultados notables. Los datos muestran que desde la aplicación del programa en shijiazhuang, la tasa de registro y licencia de bicicletas eléctricas ha alcanzado el 99%, y la tasa de uso de cascos ha aumentado al 95%; Al mismo tiempo, el número de accidentes de tráfico disminuyó un 21,5% interanual y el número de muertes un 16,7%. El plan guía gradualmente a los ciudadanos de "miedo pasivo al castigo" a "cumplimiento activo" a través del modo inteligente de "supervisión insensible + recordatorio preciso", y cultiva efectivamente hábitos civilizados de ciclismo.
El éxito de la selección de casos típicos de Ia en Tianjin no es solo un reconocimiento autorizado de la fuerza de innovación de las altas tecnologías emergentes y la capacidad de aterrizaje de escenarios, sino también una práctica vívida de Tianjin para empoderar la gobernanza social con inteligencia artificial y construir un altiplano nacional de aplicaciones de ia. En el futuro, con la actualización iterativa continua de la tecnología de transporte AI +, la gobernanza de las bicicletas eléctricas realizará la transformación del control de sanciones finales a servicios refinados durante todo el ciclo de vida, continuará ayudando a la modernización y actualización inteligente de la gobernanza del tráfico urbano y protegerá la seguridad de los medios de vida de las personas con tecnología digital.
