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Wenzhou lijie antiexplosiones Electric co., Ltd.
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La Caja de cambios a prueba de explosiones se mantiene regularmente para prolongar la vida útil y garantizar el rendimiento a prueba de explosiones.
Fecha:2025-08-28Leer:6
La Caja de cambios a prueba de explosiones es un equipo eléctrico especializado en ambientes inflamables y explosivos, que se utiliza principalmente para distribuir electricidad y controlar equipos eléctricos, lo que puede prevenir eficazmente chispas o altas temperaturas causadas por fallas eléctricas. Ampliamente utilizado en petróleo, industria química, minas de carbón, productos farmacéuticos, metalurgia, fabricación naval y otras industrias, adecuado para ambientes de gas explosivo en las zonas 1 y 2, ambientes de polvo inflamable en las zonas 20, 21 y 22.
La Caja de cambios a prueba de explosiones debe formular un plan de mantenimiento regular (se recomienda un mantenimiento mensual pequeño y un mantenimiento trimestral grande), centrándose en la estructura a prueba de explosiones, el Estado de los componentes y el rendimiento de protección:
Mantenimiento mensual pequeño: inspección básica y limpieza
Limpieza de la apariencia: limpiar la superficie de la Caja con un trapo seco, eliminar el polvo y el aceite, y prohibir el uso de agua o limpiadores corrosivos (como alcohol, soluciones alcalinas y alcalinas);
Inspección de sujetadores: compruebe los pernos de la carcasa y las tuercas de presión de la cabeza de la abuela una por una con una llave inglesa para asegurarse de que no hay aflojamiento (es necesario aumentar la frecuencia de Inspección en un entorno vibrante, como las minas de carbón y las fábricas de maquinaria cada 10 días);
Mantenimiento del sello: compruebe si las tiras de sellado muestran signos de envejecimiento (como endurecimiento y agrietamiento). si hay un envejecimiento leve, se puede aplicar un agente especial de mantenimiento de silicona. el envejecimiento grave requiere reemplazar el sello a prueba de explosiones de la misma especificación a tiempo.
Mantenimiento trimestral: inspección en profundidad y mantenimiento de componentes
Limpieza interior: después de cortar la electricidad, abra la caja, limpie el polvo interior con un cepillo seco o aire comprimido (presión ≤ 0,3 mpa, y debe mantenerse alejado de los componentes para evitar caer el cableado), y prohíba absorber directamente los componentes con una aspiradora (puede producir electricidad estática);
Detección de componentes: utilice un multímetro para detectar el rendimiento de encendido y apagado del disyuntor y el contactor, la resistencia de contacto de los terminales de cableado (≤ 0,01 omega, la resistencia de contacto es demasiado grande para volver a sujetar o reemplazar los terminales);
Inspección del sistema de puesta a tierra: volver a detectar la resistencia a la puesta a tierra (≤ 4 omega), si la resistencia a la puesta a tierra excede el estándar, es necesario comprobar si la línea troncal de puesta a tierra está suelta, corroída y reparar o reemplazar el cable de puesta a tierra a tiempo.
Reemplazo de piezas vulnerables: siga el principio de "las mismas especificaciones, tipo a prueba de explosiones"
Los componentes de reemplazo deben ser productos certificados a prueba de explosiones: por ejemplo, los disyuntores y contactores deben reemplazar los productos calificados a prueba de explosiones del mismo modelo y especificación, y está prohibido reemplazarlos por componentes ordinarios (por ejemplo, los disyuntores ordinarios no tienen estructura a prueba de explosiones, y se producirán chispas en caso de avería);
Reemplazo de sellos: debe ser consistente con las especificaciones originales (por ejemplo, tamaño y material, las tiras de Goma nbr son adecuadas para el entorno general, las tiras de Goma de silicona son adecuadas para el entorno de alta temperatura), y después del reemplazo, debe comprobar la estanqueidad (después de cerrar la caja, Presione las costuras a mano, sin grietas obvias);
Registro de reemplazo: cada vez que se reemplaza un componente, se debe registrar el tiempo de reemplazo, el modelo del componente y la causa del reemplazo, lo que facilita la trazabilidad del historial de mantenimiento.