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Sistema de monitoreo de carreteras y puentes - un equipo de monitoreo de humedad de carreteras con agarre clave 2025 + enviado + enviado
Fecha:2025-12-26Leer:0

Un equipo de monitoreo de humedad del pavimento de agarre clave del sistema de monitoreo de carreteras y puentes 2025 + enviado + enviado [modelo recomendado wx - lmzk1 Shandong Vientiane Environmental technology, proporcionando equipos de alta calidad, proporcionando soluciones de servicio de ventanilla única, bien recibido y reconocido por la mayoría de los usuarios] con el avance de la construcción de transporte inteligente, El valor del sistema de monitoreo dinámico del pavimento continúa extendiéndose. A través de los datos de pavimento acumulados a largo plazo, el sistema puede construir "archivos de salud" de secciones, proporcionar una base científica para el mantenimiento de carreteras, como optimizar el diseño de drenaje de secciones con acumulación repetida de agua y formular planes especiales de protección para cubiertas de puentes con hielo frecuente. En el futuro, con la profunda integración de las tecnologías 5G e ia, el sistema también realizará la interacción de datos en tiempo real con vehículos autónomos, haciendo que los viajes sean más seguros e inteligentes. Desde la inspección manual hasta la alerta temprana inteligente, la popularización del sistema de monitoreo dinámico de carreteras está cambiando la gestión del tráfico de "respuesta pasiva" a "prevención activa". Para los propietarios de automóviles comunes, este "ojo inteligente" de servicio las 24 horas del día es una garantía importante para la seguridad de los viajes; Para la gobernanza urbana, es un punto de partida clave para mejorar la eficiencia del funcionamiento del tráfico y reducir los costos de gestión. A medida que la tecnología siga madurando, se cree que esta "tecnología negra" entrará en la red de carreteras de más ciudades para escoltar cada viaje.

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I. introducción del producto

La estación de monitoreo del Estado del pavimento utiliza tecnología de teleobservación para evitar daños en la carretera y, por lo tanto, no interfiere con el tráfico debido a la instalación de la estación meteorológica de la carretera.

En condiciones de pavimento en las que los sensores de pavimento enterrados son inconvenientes o no se pueden instalar, la instalación de teledetección significa que no es necesario cerrar la carretera, no es necesario cortar el pavimento, y el trabajo de instalación es seguro y conveniente. La pequeña cantidad de mantenimiento es una opción ideal en la composición del sistema meteorológico de carreteras.

Se puede instalar tanto en las estaciones meteorológicas existentes como en otros edificios sin tapujos en la vista de la carretera.

La tecnología de medición multiespectral permite detectar con precisión el espesor del hielo, la nieve y el agua acumulada en la superficie de la carretera.

Al proporcionar información sobre las condiciones de la carretera, proporcionar datos precisos de monitoreo para la administración de carreteras y tomar medidas de respuesta antes de que se produzca un peligro para la seguridad vial.

2. composición del sistema: sensor de Estado del pavimento, coleccionista, soporte de poste vertical, sistema de suministro de energía, plataforma en la nube

III. aplicaciones de productos

1. instalación a larga distancia de la cubierta del puente

2. Áreas propensas a accidentes

3. zonas con gran tráfico

3. zonas propensas a la lluvia y la nieve

IV. características del producto

1. medición a larga distancia del agua, el hielo y la nieve en la superficie de la carretera

2. medir el Estado del pavimento

3. medir el grado de acumulación de agua, hielo y resbaladizo

4. diseño no enterrado

5. resistencia a la corrosión

6. detección infrarroja hasta 15 metros

7. no es necesario cerrar el carril, la instalación y el mantenimiento son simples

8. diseño sólido, medición las 24 horas del día

V. parámetros técnicos

Distancia de detección y diámetro del área de detección 2 - 8 metros; 23cm
ángulo de instalación de la línea horizontal 30 - 80 grados
Fuente de alimentación y consumo de energía DC12-24V; 0.6W
Temperatura y humedad de trabajo Temperatura: - 40 ° C a + 60 ° c; humedad: 0 a 95%
Espesor del agua estancada 0-10 mm
Espesor del hielo de 0 a 2 mm
Espesor de la nieve de 0 a 2 mm
Grado de deslizamiento 0,01 (resbaladizo) - 0,82 (frotamiento fuerte)
Informe sobre el Estado del pavimento Mezcla de seco, humedad, humedad, nieve, hielo y agua helada
Fenómenos meteorológicos en carreteras (selección) Temperatura del pavimento: - 40 ° C a + 60 ° C
Fenómeno meteorológico: lluvia; Nieve; Brumas
Materiales de pavimento Hormigón, asfalto
Comunicación RS485 y RS232