¿El sistema de monitoreo de hielo del pavimento del puente, un sistema de monitoreo del Estado del pavimento de la carretera que emite advertencias 2025 + enviar + enviar [recomendar el modelo wx - lmzk1 Shandong Vientiane Environmental technology, proporcionar equipos de alta calidad, proporcionar soluciones de servicio de ventanilla única, bien recibidas y reconocidas por el gran número de usuarios] alguien puede preguntar, ¿ es realmente práctico tal equipo? Basta con mirar el escenario de aplicación real. En las autopistas del Norte en invierno, los puentes a menudo se congelan antes y se derriten más tarde que la carretera, y son las zonas más afectadas por accidentes de tráfico. Al instalar este equipo en una estación meteorológica cerca del puente, una vez que se monitorea que la temperatura de la carretera está cerca del punto de congelación, el sistema puede emitir una advertencia inmediata, el Departamento de mantenimiento puede extender el agente de deshielo con antelación, y el Departamento de control de tráfico también puede emitir un mensaje de advertencia a tiempo. En la temporada de lluvias torrenciales en el sur, el equipo puede monitorear el agua acumulada en secciones bajas en tiempo real, y cuando la profundidad del agua acumulada alcanza el umbral de peligro, inmediatamente conecta los semáforos y los letreros de advertencia en el lado de la carretera para guiar a los vehículos a pasar por alto y evitar accidentes de vadeo.

I. introducción del producto
La estación de monitoreo del Estado del pavimento utiliza tecnología de teleobservación para evitar daños en la carretera y, por lo tanto, no interfiere con el tráfico debido a la instalación de la estación meteorológica de la carretera.
En condiciones de pavimento en las que los sensores de pavimento enterrados son inconvenientes o no se pueden instalar, la instalación de teledetección significa que no es necesario cerrar la carretera, no es necesario cortar el pavimento, y el trabajo de instalación es seguro y conveniente. La pequeña cantidad de mantenimiento es una opción ideal en la composición del sistema meteorológico de carreteras.
Se puede instalar tanto en las estaciones meteorológicas existentes como en otros edificios sin tapujos en la vista de la carretera.
La tecnología de medición multiespectral permite detectar con precisión el espesor del hielo, la nieve y el agua acumulada en la superficie de la carretera.
Al proporcionar información sobre las condiciones de la carretera, proporcionar datos precisos de monitoreo para la administración de carreteras y tomar medidas de respuesta antes de que se produzca un peligro para la seguridad vial.
2. composición del sistema: sensor de Estado del pavimento, coleccionista, soporte de poste vertical, sistema de suministro de energía, plataforma en la nube
III. aplicaciones de productos
1. instalación a larga distancia de la cubierta del puente
2. Áreas propensas a accidentes
3. zonas con gran tráfico
3. zonas propensas a la lluvia y la nieve
IV. características del producto
1. medición a larga distancia del agua, el hielo y la nieve en la superficie de la carretera
2. medir el Estado del pavimento
3. medir el grado de acumulación de agua, hielo y resbaladizo
4. diseño no enterrado
5. resistencia a la corrosión
6. detección infrarroja hasta 15 metros
7. no es necesario cerrar el carril, la instalación y el mantenimiento son simples
8. diseño sólido, medición las 24 horas del día
V. parámetros técnicos
| Distancia de detección y diámetro del área de detección |
2 - 8 metros; 23cm |
| ángulo de instalación de la línea horizontal |
30 - 80 grados |
| Fuente de alimentación y consumo de energía |
DC12-24V; 0.6W |
| Temperatura y humedad de trabajo |
Temperatura: - 40 ° C a + 60 ° c; humedad: 0 a 95% |
| Espesor del agua estancada |
0-10 mm |
| Espesor del hielo |
de 0 a 2 mm |
| Espesor de la nieve |
de 0 a 2 mm |
| Grado de deslizamiento |
0,01 (resbaladizo) - 0,82 (frotamiento fuerte) |
| Informe sobre el Estado del pavimento |
Mezcla de seco, humedad, humedad, nieve, hielo y agua helada |
| Fenómenos meteorológicos en carreteras (selección) |
Temperatura del pavimento: - 40 ° C a + 60 ° C |
| Fenómeno meteorológico: lluvia; Nieve; Brumas |
| Materiales de pavimento |
Hormigón, asfalto |
| Comunicación |
RS485 y RS232 |