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Requisitos de instalación del núcleo del separador de aceite y agua del buque
Fecha:2025-12-17Leer:4
El separador de aceite y agua del buque es un dispositivo industrial utilizado para tratar las aguas residuales de aceite del Fondo de la cabina del buque, que puede hacer que el agua del Fondo petrolera cumpla con las normas de descarga de la resolución mepc.107 (49) de la omi.
La instalación de separadores de aceite y agua de los buques debe seguir estrictamente las especificaciones técnicas del equipo y los requisitos de las leyes y reglamentos pertinentes de los buques para garantizar el funcionamiento estable del equipo después de la instalación y cumplir con las normas de descarga de tratamiento de aguas residuales. los requisitos básicos de instalación son los siguientes:
1. instalación fija del equipo: todos los componentes del dispositivo deben instalarse uniformemente en la "base del dispositivo" soldada por acero de canal, y luego conectarse firmemente con la "base del barco" preestablecida en la cabina del barco a través de pernos de alta resistencia para garantizar que la conexión sea estrecha y no se afloje. Durante el proceso de instalación, es necesario calibrar el nivel del equipo para evitar el desplazamiento o el funcionamiento anormal del equipo debido a la vibración de la cabina, y reservar suficiente espacio de mantenimiento para facilitar el mantenimiento posterior del equipo, el desmontaje y el reemplazo de componentes.
2. requisitos de conexión de tuberías: el diámetro de la entrada de succión de aguas residuales de aceite en el Fondo de la cabina y la salida de descarga de líquido de descarga después del tratamiento debe cumplir con las normas de diseño, generalmente dn20; El diámetro de la salida de aceite sucio separado también es generalmente dn20. Al conectar la tubería, se deben utilizar sellos adaptados para garantizar que la interfaz no tenga fugas y evitar que la fuga de aguas residuales petroleras contamine el medio ambiente de la cabina. Al mismo tiempo, la disposición de la tubería debe ser razonable y fluida, reduciendo la flexión y la resistencia, y la entrada de succión debe evitar las áreas en la cabina donde es fácil acumular escombros y evitar la inhalación de impurezas para bloquear el equipo; La tubería de descarga debe distinguir claramente entre la tubería de descarga estándar y la tubería de retorno después del tratamiento para garantizar un cambio suave.
3. especificaciones de configuración de la fuente de alimentación: la fuente de alimentación debe cumplir con los requisitos de los parámetros nominales del equipo, generalmente ac380v, 3 phi, 50hz, la línea de alimentación debe estandarizar el acceso a la Caja de control eléctrico del equipo, el cableado es sólido y el tratamiento de aislamiento es bueno para evitar cortocircuitos, fugas y otras fallas eléctricas. La posición de instalación de la Caja de control eléctrico debe mantenerse alejada de las zonas húmedas y grasosas, hacer un buen trabajo de impermeabilización y protección contra el aceite para garantizar el funcionamiento normal de los componentes eléctricos; Al mismo tiempo, es necesario equipar los dispositivos de protección contra sobrecarga y fugas de electricidad correspondientes para garantizar la seguridad del consumo de electricidad.
4. instalación del dispositivo de monitoreo de nivel: la sonda de nivel de agua del Fondo de la cabina debe ser conducida con precisión a la posición designada del pozo de recolección de agua del Fondo de la cabina para garantizar que el nivel de agua de aguas residuales petroleras en el pozo de recolección pueda ser monitoreado en tiempo real y con precisión. La altura de instalación de la sonda de nivel debe cumplir con los requisitos lógicos de control del equipo para garantizar que el equipo pueda arrancar o detenerse a tiempo de acuerdo con los cambios de nivel de líquido, evitando el vacío del equipo o el derrame de petróleo del pozo de captación debido al monitoreo inexacto del nivel de líquido.
5. adaptarse a los requisitos ambientales de la cabina: la posición de instalación debe seleccionar áreas bien ventiladas y menos vibrantes en la cabina, mantenerse alejado de la fuente de calor, la fuente de fuego y la zona de gas corrosivo, y evitar que el entorno de alta temperatura y corrosión afecte la vida útil de los componentes del equipo. Si hay una fuerte interferencia electromagnética en la cabina, es necesario tomar medidas de blindaje contra el sistema de control eléctrico del equipo para evitar interferir con el funcionamiento normal del equipo.
6. requisitos de cumplimiento de las regulaciones: el proceso de instalación debe cumplir con las regulaciones pertinentes, como el anexo I de MARPOL y las normas de control de emisiones de contaminantes del agua de los buques (gb 3552 - 2018), y los separadores de aceite y agua (incluidos los dispositivos de alarma de 15 ppm) equipados con buques de 400 toneladas brutas o más deben pasar la inspección y certificación de los órganos de inspección de buques después de la instalación; Los dispositivos de cierre automático equipados con buques de 10.000 toneladas brutas o más deben vincularse sin problemas con separadores de aceite y agua y tuberías de descarga para garantizar que las funciones de cierre y cambio de ruta se puedan activar a tiempo cuando se supere el estándar.

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