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Freno de Seguridad alemán sitema
Fecha:2025-09-10Leer:1

Fundada en 1979, sitema es una empresa centrada en el desarrollo y producción de cerraduras de barras redondas y frenos lineales. Sitema es un socio importante en la industria de fabricación de maquinaria y es muy popular. Bloquear y fijar cargas que se mueven axialmente y garantizar la seguridad es nuestro área profesional en la que hemos estado en el mundo de los bloqueadores de la marca sitema durante muchos años.

Ya en 1979, sitema desarrolló por primera vez un sistema para transmitir directamente la fuerza de frenado alto del ascensor hidráulico a la barra de pistón a través de la fricción. Esta nueva tecnología sienta las bases para la mejora continua y diversificación de los productos de bloqueo. Hoy en día, sitema desarrolla y produce unidades de bloqueo hidráulico, neumático, mecánico y eléctrico para muchas áreas de aplicación

Nuestro éxito se basa en los más altos requisitos para la calidad del producto. Porque para sitema, es un compromiso sin compromiso que los componentes de Seguridad deben funcionar de manera confiable. El bloqueo sitema es un dispositivo de bloqueo de altura certificado por la Autoridad Europea competente. Sitema está certificada por las normas ISO 9001 e ISO 14001 y cuenta con un sistema de gestión eficiente que cumple con los estándares y garantiza la fiabilidad y calidad de los procesos internos.

Productos principales: protectores de seguridad, frenos de seguridad, dispositivos de bloqueo, cerraduras de seguridad, accesorios

Protector de Seguridad

Donde es necesario evitar que los objetos pesados colgantes caigan repentinamente o se hundan accidentalmente, es la línea de productos útil de los protectores contra caídas k, kr, krp para cargas medias, pesadas y súper pesadas.

La serie es muy segura y ha pasado la certificación de prensa (por ejemplo, ISO 16092)

Dirección de carga única

Desbloquear el bloqueo mediante presión hidráulica o neumática. Esto formará una cierta brecha de aire para que la barra redonda pueda deslizarse sin fricción.

Cuando el pistón de elevación ya no está bajo presión, el protector contra caídas entra en vigor. Luego, la garra se adhiere a la barra redonda bajo la acción del resorte, bloqueando así la carga.

Cuando la barra redonda se mueve en la dirección de la carga, se produce una fuerza de bloqueo. La garra de fijación es arrastrada a la posición de bloqueo por una fricción estática que se mejora automáticamente en la barra redonda.

La carga sigue aumentando y la barra redonda permanece en su lugar sin verse afectada por la carga mientras no se alcance la fricción estática.

Algunos modelos

KR 25KR 025 30

KR 28KR 028 30

KR 40KR 040 30

KR 50KR 050 30

K 200K 200 30

Línea de productos KR / T & K / ta

KR/T 25KR 025 35

KR/T 40KR 040 35

K/TA 220K 220 35

Línea de productos krp

KRP 28KR 028 31

KRP 25KR 025 31

KRP 40KR 040 31

KRP 56KR 056 31

Freno de Seguridad

Línea de productos ksp

Adecuado para cargas ligeras a moderadas

La serie es muy segura y ha pasado la certificación de prensa (por ejemplo, ISO 16092)

Dirección de carga única

El bloqueo se libera a través de la presión neumática. Esto crea una cierta brecha de aire, de modo que cuando la barra redonda puede deslizarse sin fricción para cortar la presión, el resorte de tensión presionará la manga de compresión en el cono del anillo de compresión, generando así una fricción inicial (estado de adherencia) entre la barra redonda y la manga de compresión.

Si la barra redonda está estresada en este momento, el sistema de bloqueo se fortalece y aprieta automáticamente. Mientras la fuerza no supere la carga permitida m, el Movimiento de la barra redonda será débil y el camino de retracción no superará los 0,5 mm. debido a que la precarga V del resorte sobrecargado es ligeramente superior a m, el anillo de agarre permanece en su posición inicial.

Cuando se supera la precarga V del resorte de sobrecarga, el kit compuesto por el manguito de compresión y el pistón anular se mueve con la barra redonda hasta alcanzar la barrera inferior aproximadamente.

Tipo kse

Totalmente eléctrico

Basado en el tipo aerodinámico ksp

Se aplica a las aplicaciones en las que el nivel máximo especificado en la norma ISO 13849 es Ple

Certificación tüv de conformidad CE y ul

Algunos modelos

KSP 16KSP 016 01

KSP 22KSP 022 01

KSP 22KSP 022 02

KSP 32KSP 032 01

Línea de productos kse

KSE 16KSE 016 01

KSE 22KSE 022 01

KSE 28KSE 028 01

Dispositivo de bloqueo

El dispositivo de bloqueo es principalmente una estructura de bloqueo funcional que puede localizar con precisión el bloqueo, pero también se puede utilizar para evitar movimientos accidentales.

Línea de productos kfh, kfp, kb...

Variedad y gama completa de productos estándar para usos especiales, como al aire libre, cilindros de pistón, máquinas herramienta de procesamiento

Proporcionar tipos de productos certificados por la Asociación Alemana de la industria de seguros de accidentes de trabajo (dguv) y el empresario británico Lloyd 's Inspection co., Ltd. (lloyd' s)

Dirección de doble carga

Desbloquear el bloqueo mediante presión hidráulica o neumática. Esto formará una cierta brecha de aire para que la barra redonda pueda deslizarse sin fricción.

Según las diferentes series, la fuerza de bloqueo se genera a través de la presión o el resorte y se fortalece a través de la superficie cónica.

El dispositivo de bloqueo sitema puede absorber la fuerza en dos direcciones.

En caso de sobrecarga, la barra redonda se desliza, lo que generalmente no causa daños. Sin embargo, se debe evitar el uso repetido de sobrecarga, ya que no se puede descartar el desgaste.

Independientemente del Estado de carga, se puede liberar aplicando presión de liberación.

Línea de productos KFH

KFH 18KFH 018 70

KFH 18KFH 018 71

KFH 25KFH 025 70

KFH 28KFH 028 71

La cerradura de Seguridad tiene una estructura compacta y una alta seguridad.

El principio de diseño estructural hace que las especificaciones del producto sean muy compactas. Muy adecuado para protección de bloqueo puramente estática

Línea de productos krg

Adecuado para cargas estáticas o en movimiento lento

Estructura de diseño compacta

Dirección de carga única

En estado de liberación, el pistón anular mantiene sueltas las fuerzas de la manga de compresión sobre el resorte del disco a través de la presión hidráulica o neumática, lo que permite que la barra redonda se mueva libremente.

Al cortar la presión, el resorte en forma de disco presiona la manga de compresión en el cono de la carcasa, creando así una fricción inicial (estado de adherencia) entre la barra redonda y la manga de compresión.

La barra redonda está cargada en este momento, y el sistema de bloqueo aumentará automáticamente el endurecimiento. En este momento, la cantidad de movimiento de la barra redonda es muy pequeña, incluso si la especificación del equipo es grande, no superará el valor máximo de 2 mm (siempre y cuando no supere la carga permitida)

Incluso cuando está sobrecargado, la barra redonda No se desliza. Por lo tanto, una carga superior al doble de la carga permitida puede causar daños.

Para liberar el bloqueo, es necesario mover la barra redonda hacia arriba, mientras que también se debe aplicar presión de liberación.

Todas las cerraduras de Seguridad estándar sitema están equipadas con agujeros roscados en la parte inferior para facilitar la instalación en el bastidor. Pero a veces, debido a que no se puede fijar con tornillos desde abajo, a menudo se necesita una brida de montaje.

Línea de productos krg

KRG 22KRG 022 10

KRG 28KRG 028 10

KRG 56KRG 056 10

KRG 110KRG 110 10

Para accesorios de cabeza de compresión sitema

Módulo neumático electrónico EPM

El módulo neumático electrónico EPM es la interfaz entre el control de potencia / eléctrico y el bloqueo neumático sitema. Con la ayuda del epm, se pueden controlar neumáticamente todos los bloqueadores neumáticos sitema con un volumen estándar inferior a 220 cm 3. Además, el EPM también puede controlar varias unidades de bloqueo en paralelo.

El funcionamiento del EPM requiere una fuente de alimentación de 24 VDC y un voltaje de conmutación. La presión inicial para abrir el bloqueo neumático o mantenerlo abierto está controlada por una señal de control. Una vez que se corta el corte de energía o se corta la señal de entrada, el bloqueo se descargará automáticamente, bloqueando así la carga.

Dispositivo de Liberación de válvulas mecánicas MVA

Garantizar la seguridad cuando la cadena se rompe con un bloqueo aerodinámico sitema completo

Si es necesario garantizar la seguridad de las grúas (como las cadenas) cuando se rompen en la aplicación, nuestro protector mecánico contra caídas krm. es una opción inteligente para muchos usuarios. La ventaja es bloquear la carga inmediatamente cuando la herramienta de elevación se rompe. Sin necesidad de sensores adicionales para detectar la rotura de la cadena. Sin embargo, si la eslinga no se rompe, el krm no puede activar la estructura de bloqueo en ninguna posición (por ejemplo, con fines de mantenimiento).

En este sentido, ofrecemos el dispositivo de Liberación de válvulas mecánicas MVA para satisfacer sus necesidades. Puede reemplazar el protector mecánico contra caídas krm instalado entre la grúa y la carga en movimiento. Una vez que el MVA descubre que la eslinga está rota, activa inmediatamente la válvula incorporada, y el bloqueo aerodinámico sitema aguas abajo se agota inmediatamente, bloqueando así firmemente la carga. Durante este proceso, el MVA se comunica directamente con el bloqueador, sin necesidad de pasar por el controlador de la máquina, sin retrasos.